"FALCKEN" - Nr. 1, Januar 2014 - page 2

FALCKEN • NR. 1 • januar • 2014 • 71. ÅRGANG
Ansvarh. redaktør:
Tekst og foto:
Tryk og grafisk produktion:
Oplag:
Walther Winther
Erik Bisgaard
TypoGraphic A/S
10.350 stk.
Aalborgvej 233
9362 Gandrup
Kildegården, Thisted
7900 Nykøbing Mors
mobil: 28118766 / 98252524 Tlf.: 9793 1564
Næste udgave udkommer 22. april 2014. Deadline 7. april 2014.
Falcken udgives af Falcks Personaleforening. Bladet er uafhængig af Falck.
Artiklerne i bladet kan indeholde synspunkter, der ikke nødvendigvis er udtryk for Personaleforeningens holdninger.
Der talesmeget om»gamle dage« i Falck,
dengang en redder var en allround per-
son, der betjente både ambulance, sprøj-
ten og kranen. I dag er de gamle dage
fortid, og dog. I Ruds-Vedby i Nord­
vestsjælland residerer to ældre reddere
på henholdsvis 67 og 65 år. De har arbej-
det sammen på stationen siden 1976 og
de sidste tretten år har de i en 3-2 vagt
betjent en ladvogn, der kører uhyre ef-
fektivt i området fra Kalundborg til Hol-
bæk –med svinkeærinder indtil Roskilde
og Greve. De to – Hans Elo Iversen og
Carsten »Busser« Jensen – er som taget
ud af et Falckmagasin anno 1976, hvor
korpsånd og kundeservice var mere end
ord, der indgår i et værdisæt. De er nær-
mest somKnold og Tot, for de har en fæl-
les opfattelse af jobbet som redder, som
er grundet i 70’ernes Falck og som de
stadig efterlever. Det kaster af og til
også drikkepenge af sig, for kunden er i
centrum, så snart bilen er optaget på
ladvognen.
Hans Elo Iversen, 67, startede i 1976,
og da var kollegaen Carsten »Busser«
Jensen, 65, allerede en erfaren redder.
Karsten er nærmest opdraget på Falck-
stationen, hvor faderen var brandmand
og derfor havde Carsten allerede som
barn sin faste gang på stationen og kom
ofte med på ture. Så snart han var fær-
dig med sin uddannelse som mekaniker
søgte han ind til Falck og fik et afløser-
job, der efter soldatertiden blev til fast
ansættelse i Ruds-Vedby. Det er i alt ble-
vet til 46 års ansættelse og Carsten har
ingen planer om at stoppe, i hvert fald
ikke så længe han kan bevare makker-
skabet med Hans Elo Iversen. De to har
været kolleger siden 1976, hvor Hans Elo
blev deltidsbrandmand og senere redder
og tillidsmand i 22 år, og bortset fra to år
på st. Slagelse, har de arbejdet sammen
på Ruds-Vedby lige siden.
Det var i øvrigt tæt på, at Hans Elo al-
drig var antaget. Ved ansættelsessam-
talen blev han målt til 1,73, hvilket var to
centimeter for lidt. Men stationslederen
faldt for ham og lovede, at hvis Hans Elo
skaffede en pletfri straffeattest, så
skulle han nok sørge for, at han voksede
to centimeter …
Det var også Hans Elo, der fik assi-
stanceopgaverne flyttet til Ruds-Vedby
i sin tid. Da man skulle ansætte biltrans-
portchauffører i rollen som assistan-
cereddere sad han i vagtplanudvalget,
og forhandlingerne var svære, for nogle
stationer ville have en form for kompen-
sation i form af flere ansættelser.
-Det behøver vi ikke i Ruds-Vedby. Vi
er fleksible og kan tilpasse os, lød det fra
Hans Elo, så tre måneder senere fik han
og tre kolleger nye køretøjer og ellers
carte blanche til at klare opgaverne.
- Vi havde nogle gamle, stive syste-
mer, som trængte til at blive tilpasset
dagens vilkår. Derfor har vi også accep-
teret timelønsansatte, der kan tilkaldes
med kort varsel og kun får løn for den tid
de arbejder, siger Hans Elo.
Senere blev der kun opgaver til de to,
og de har som nævnt ingen aktuelle pla-
ner om at stoppe, for de har en fælles op-
fattelse af jobbet: Ladvognen og
Unimoq´en skal altid efterlades rengjort
og efterset til kollegaen, så man ved, den
er i orden. Det skaber arbejdsglæde, si-
ger de to reddere, der trods alderen ikke
har de store problemer med at klare
hverdagen med topmoderne biler.
-Det er en ensom tilværelse, fordi vi er
alene omopgaverne, men vi har heldigvis
nogle gode ATV-teknikere vi kan spørge
til råds, når det kniber. Som f.eks., da
Carsten forleden skulle starte en ny Por-
sche, der stod uden strøm og hvor mo-
torhjelmen kun kunne åbnes via strøm.
Via ATV-kollegaen fandt Carsten det
lille stik i gulvet, der skulle forbindes
med plus – og så åbnede hjelmen.
Begge de erfarne reddere har fulgt
udviklingen i korpset på tæt hold, og de
har ikke de varmeste følelser for de unge
ambulancereddere.
- En del af dem vil ikke engang hilse på
os i rødt tøj, heller ikke når vi mødes på
landevejen. Det er en skæv udvikling, fø-
ler vi og det er sket efter røropdelingen
har gjort det lidt ”finere” at være i ambu-
lancetjenesten, mener de to, som sætter
en ære i at behandle alle ens og vedlige-
holde køretøjer og materiel på bedste
måde. Og sygdom er helt ukendt. I de
mere end 37 år Hans Elo har været red-
der, har han haft en enkelt sygedag. Det
er også korpsånd.
KNOLD OG TOT I RUDS-VEDBY
To assistancereddere har arbejdet sammen siden 1976. De deles om en
ladvogn og kører et usædvanligt parløb
p
 Hans Elo Iversen (forrest) og Carsten »Busser« Jensen har været kolleger i 37 år og
trækker på samme hammel
2 · FALCKEN
1 3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,...24
Powered by FlippingBook